Deprecated: Function ereg() is deprecated in /sata1/home/users/maha/www/www.gosnomera.net.ua/news/index.php on line 85

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /sata1/home/users/maha/www/www.gosnomera.net.ua/news/index.php:85) in /sata1/home/users/maha/www/www.gosnomera.net.ua/news/index.php on line 88
Считаем цены на автомобили с учетом новых налогов | Новости - ГОСНОМЕРА
(096) 82 84 164
Автомобили    Автопром    Закон    Наше все    Советы    Справочник    Транспорт    Финансы    Юмор    

Считаем цены на автомобили с учетом новых налогов

31 марта 2014gosnomera.net.ua1332 просмотров

В Украине переписали основные автомобильные налоги: акциз вырос, спецпошлины снизили, а утилизационный сбор практически отменили. Возникает вопрос: так в итоге импортные легковушки подорожают или подешевеют? Давайте считать.

В качестве примера малолитражки возьмем модель с 1,2-литровым мотором и таможенной ценой 10 тысяч евро (для удобства мы выполняем все расчеты в одной валюте).

 

Иномарки с двигателями меньше 1,5 литра подешевеют / Peugeot

 

К базовой стоимости до растаможки прибавляем основную таможенную пошлину в размере 10% и сниженную спецпошлин - 4,31% (будет действовать с 14 апреля 2014 года), двойной акциз (0,06 евро за «кубик» = 72 евро за 1,2 литра) и отнимаем утилсбор .

Увеличение сбора за первую регистрацию транспортного средства на уровень инфляции (8,3%) мы не учитываем, поскольку он незначительный - 76 грн за 1,2-литровый мотор.

Иномарка с 1,2-литровым двигателем

Было

Будет

Таможенная цена

10000

10000

Ввозная пошлина

10%

1000

10%

1000

Спецпошлина

6,46%

646

4,31%

431

Акцизный сбор, за 1 куб. см и за 1200

0,03

36

0,06

72

Утилизационный сбор

480

-

Стоимость без НДС

12162

11503

 

Вывод: импортные автомобили с двигателями меньше 1,5 литра подешевеют, но только в том случае, если Рада и во втором чтении поддержит полную отмену утилсбора.

В нашем примере цена Peugeot 208 должна снизиться примерно на 10 тыс. гривен (теоретически - на практике на ценообразование в автобизнесе влияет много факторов).

Теперь проделаем аналогичные расчеты для модели среднего класса с 2,5-литровым двигателем, которая до растаможки стоит 20 тысяч евро. На такие машины спецпошлины не распространяются, зато акциз и утилизационный сбор существенно больше.

 

Модели бизнес-класса с двигателями больше 2,5 литров подорожают / Toyota

 

Иномарка с 2,5-литровым двигателем

Было

Будет

Таможенная цена

20000

20000

Ввозная пошлина

10%

2000

10%

2000

Спецпошлина

-

-

Акцизный сбор, за 1 куб. см и за 2500

0,65

1625

1,3

3250

Утилизационный сбор

918

-

Стоимость без НДС

24543

25250

 

Вывод: модели бизнес-класса с двигателями больше 2,5 литров подорожают. Таким образом, отмена утилсбора не компенсирует двойной акциз на мощные моторы.

В нашем примере Toyota Camry будет стоить почти на 11 тыс. гривен больше.

 

Малолитражки подешевеют, а джипы - нет / depositphotos.com

Что будет с подержанными автомобилями?

Акцизный сбор для б/у транспортных средств не меняли. Спецпошлины на такие машины не действуют, а вот утилизационный сбор за подержанный транспорт сейчас взимают в двойном размере (от 9460 до 60500 грн для легковушек, которые ввозят из-за границы).

Таким образом, если Рада полностью отменит утилсбор и акциз на переоборудованные иномарки, то пригонять старые машины из Европы будет гораздо выгодней, как и переделывать фургоны в пассажирские бусы - как это было до сентября 2013 года.

auto.bigmir.net

Рекомендуйте нас друзьям:

О нас

  • Контакти
  • Оплата и доставка
  • (096) 82 84 164

    Мы в соцсетях:

    Карта сайта